Из 1900 спусков затвора, которые я сделал в отпуске, выделить можно только один кадр, и он перед вами.
Ездюки узбекистана – страшная сила. Узбек за рулем – однозадачный. Если он разговаривает по мобильному телефону – он перестает контролировать ситуацию на дороге, мне лично довелось видеть, как водитель, разговаривающий по сотовому начинал выезжать из занимаемой полосы, а то и вовсе на встречную полосу.
Сплошная и двойная сплошная линия – не помеха узбекским водителям, если поблизости нет представителей ГАИ (или как тут у них это называется). Несколько раз видел, как машину, едущую по встречной полосе обгоняли слева, и тем, кто ехал им навстречу приходилось уходить на обочину, так как вся их проезжая часть становилась занята встречными машинами.
За первые две недели в Узбекистане мне довелось увидеть и сфотографировать две аварии, одна в городе Андижан, вторую в городе Наманган.
